Najnovší plán eliminácie nebezpečenstva pre bezpečnosť leteckých výťahov
Tento článok predstavuje, ako eliminovať skryté nebezpečenstvo leteckých výťahov v stavebníctve a zabrániť vzniku bezpečnostných nehôd.
1. Keď letecké výťahy zlyhajú alebo majú abnormálnu situáciu, mali by sa okamžite zastaviť a môžu sa vrátiť do používania až po zlyhaní a odstránení skrytých nebezpečenstiev nehôd.
2. Vyšetrovanie skrytých nebezpečenstiev závisí od spoločného riadenia všetkých aspektov:
1) Stavebný podnik je hlavným orgánom zodpovedným za vyšetrovanie skrytých nebezpečenstiev výstavby Leteckých výťahov. Mali by sa posilniť denné kontroly a pravidelné kontroly a starostlivo skontrolovať oceľová konštrukcia, bezpečnostné ochranné zariadenia, elektrické zariadenia a prenosové zariadenia stavebných leteckých výťahov.
(2) Dozorná jednotka si vážne plní svoje bezpečnostné povinnosti a ak existuje skryté nebezpečenstvo bezpečnostných nehôd vo výrobe, vyžaduje od inštalačnej jednotky a používateľa, aby vykonali nápravu v lehote. Ak inštalačná jednotka alebo používateľ odmietne vykonať opravu, včas sa oznámte stavebnej jednotke.
(3) Pri výkone povinností bezpečnostného dozoru a inšpekcie príslušný stavebný útvar nariadi odstrániť skryté nebezpečenstvá stavebných nehôd bezpečnosti výroby leteckých výťahov zistených počas inšpekcie a nariadiť odstránenie skrytých nebezpečenstiev závažných bezpečnostných nehôd vo výrobe pred alebo počas procesu eliminácie. Pracovníci môžu dočasne zastaviť výstavbu. Pri vyšetrovaní a riadení skrytých nebezpečenstiev by vyšetrovanie malo byť vážne, náprava by mala byť rozhodná a výsledky by sa mali konsolidovať.
Len včas odstránením skrytých nebezpečenstiev môžeme zabezpečiť normálnu prevádzku leteckých výťahov, čo najskôr nájsť skryté nebezpečenstvá a vyriešiť problém čo najskôr a čo najviac znížiť bezpečnostné nehody spôsobené skrytými nebezpečenstvami leteckých výťahov. Stavebná jednotka musí prevádzkovať zdvíhaciu plošinu striktne v súlade s návodom na použitie.
